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2950 kilomètres et un banc

Tous les matins depuis trois mois, la même routine se répète. Réveil, petit-déjeuner, vélo. À moitié réveillé, je remue les vêtements à l'intérieur de la sacoche à la recherche du cuissard. Comme celui de n'importe quel travailleur, le cuissard est mon uniforme de travail. Le mien, et celui d'Ainara et de Carlos, mes compagnons de voyage. Notre travail ces derniers mois a été de cartographier et de répertorier les initiatives citoyennes à vélo. Sur nos vélos, nous avons découvert des projets entrepris par les habitants, qui développent des processus de transformation dans leurs villes. Des potagers urbains aux centres de voisinage, en passant par des lobbies citoyens ou des monnaies spéciales, nous avons répertorié une trentaine d'initiatives dans toute l'Espagne et le Portugal.

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La ville selon ses citoyens

Après quatre jours de soleil et de chaleur, le jour s'est levé nuageux. Nous avons sorti de nouveau la veste que nous avions rangée à León. Le ciel gris et la bruine augment au fur et à mesure que nous nous rapprochons de Gasteiz. Il n'y a pas de doute, nous sommes près de chez nous.

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Le retour à la campagne

D'après les Palentins, « De Revenga à Villarmentero, le sentier est court ». Pour nous, le chemin depuis Saint-Jacques-de-Compostelle jusqu'à ces terres castillanes l'est également. Ou du moins, c'est l'impression qu'il nous a donné. Ce n'est qu'ici que nous prenons conscience de la rapidité à laquelle passent les choses. Sur dix jours, nous avons parcouru les 400 km qui séparent les montagnes galiciennes des déserts castillans. Tout au long de ce chemin, nous avons croisé des pèlerins, des cyclistes et quelques initiatives citoyennes.

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La rue par et pour les enfants

Ce n'est pas la première fois qu'un fleuve croise notre chemin. Nous avons traversé le précédent en ferry et celui-ci -à Caminha-, n'allait pas être en reste. Nous sommes un week-end en août. La compagnie qui relie les deux rives du Minho a doublé les services. Vingt voitures, une trentaine de personnes et nos vélos traversent d'un bout à l'autre. Sur l'autre rive, le pays change. Mais tout le reste est pareil : le paysage, la culture et même la langue. Le galicien qui est parlé à Guarda est tellement proche du portugais qu'il est impossible de le différencier à l'oreille.

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Vers une ville ouverte et démocratique

Nous savions que notre chemin n'était pas le chemin le plus direct pour nous rendre à Donostia, mais nous ne nous attendions pourtant pas à passer deux fois par le même endroit. On le sait bien, ce sont des choses qui arrivent sur la route. Souvent, la meilleure manière de continuer à avancer est de prendre en sens inverse le chemin qui vous a mené jusqu'ici. Ou c'est ce que nous déduisons de notre plan de route : Vila do Conde - Guimarães, un mercredi, Guimarães - Vila do Conde, un vendredi. Entre-temps, nous en profitons pour discuter avec un représentant municipal et un habitant sur la participation citoyenne et la transformation urbaine.

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La ville comme acte politique

Depuis Praia de Lavadores, on voit le Douro. Sur l'autre rive, au fond, Porto, la deuxième ville la plus peuplée du pays et notre prochaine destination. La localité est faite de rues pavées, de tramways anciens et d'une architecture monumentale. Puis dernièrement, de tourisme, beaucoup de tourisme. Il semblerait que la ville soit devenue une visite incontournable du touriste européen. Il suffit de traverser le centre historique avec deux tricycles et un vélo pour s'en rendre compte : nous partageons la chaussée avec des bus à deux étages, des petits trains tchou tchou et même des tricycles touristiques de location. L'usage des rues et des places est également agressif : terrasses de restaurants et stands ont envahis l'espace public.

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Entre le travail et la passion

Le soir tombe à Campo de Criptana. Après avoir garés les vélos, nous nous disposons à préparer la caméra. Juan, le meunier, anticipant le coup, demande s'il sera lui aussi filmé, « oui, si c'est possible » nous lui répondons, ce à quoi il répond avec un geste aimable d'affirmation tandis qu'il enfile une blouse blanche. Il s'agit de la tenue typique des meuniers de La Manche, composé d'un foulard à carreaux et d'une blouse qui recouvre maintenant son t-shirt. Juan ne montre pas uniquement les moulins à vent, il les réhabilite et les remet en fonctionnement. Nous avons rendez-vous avec lui pour qu'il nous les montre et pour connaître de près cette profession qu'il a lui-même retrouvé.

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Les autres Madrids

La proximité fait la coexistence. Chacun d'entre nous vit dans un cercle composé par l'environnement physique qui nous entoure et les relations personnelles qui se produisent en son sein. Lorsque votre cercle de vie et le mien se croisent surgit l'interaction. C'est dans cet espace en commun dans lequel jaillit une étincelle. C'est le lieu des amitiés du parc, les communautés de quartier et les projets citoyens. Mais, que se passe-t-il quand trois millions de petits cercles se croisent à un endroit comme Madrid ? Naissent des centaines d'associations, d'initiatives et de projets promus par les citoyens. Ce phénomène humain est ce qui est représenté sur Los Madriles.

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Dix-neuf réalités

Il est midi à la gare de Madrid - Chamartín. Debout sur le trottoir, nous attendons de pénétrer dans le train qui nous mènera de nouveau sur notre parcours. Il s'agit de notre unique pause en chemin et notre seul jour de repos supplémentaire. Nous ne nous habituerons jamais à la vie nomade. Le panneau lumineux du wagon indique le trajet : Madrid- Salamanque, deux cents kilomètres que nous ne ferons pas en vélo. Néanmoins, à destination, notre itinéraire continue avec quelques milles autres kilomètres et la moitié du Portugal à découvrir.

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Art urbain : des murs à la scène

Il est dix-neuf heures et Zësar Bahamonte termine les dernières gouttes de sa bombe bleu turquoise. Il est artiste urbain, bien qu'il préfère se dire « peintre de la rue ». Nous lui rendons visite devant un des murs latéraux de l'Institut d'Éducation Secondaire de la ville d'Almagro, où il réalise, depuis deux jours, une peinture murale de grande taille. Là, à l'aide d'une grue, il ébauche les traits qui configureront le dessin.

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Des initiatives faites avec les mains

Cela fait un mois maintenant que ce blog a été lancé. Pendant tout ce temps, nous avons parlé, entre autres, des potagers urbains, des lobbys citoyens et des centres communautaires ; toutes des initiatives d'habitants souhaitant transformer leurs quartiers et leurs villes. On constate en effet que les intérêts des habitants sont souvent similaires et qu'ils se cristallisent dans des projets semblables. C'est la raison pour laquelle il y a un mois de cela on pouvait faire appel à son imagination en lisant ce type de projets, mais pas sur le protagoniste de ce post.

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Oléiculteurs, oléicultrices et talent citoyen

Le chemin d'une initiative à l'autre est long, et en Andalousie, chaud. À notre passage, nous parcourons des terres parsemées de tournesols, d'oliveraies et des personnes aimables et hospitalières.

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Les cinq expéditions de l’ambassade itinérante Biziz sont en marche !

Les ambassadeurs des cinq routes de l'ambassade itinérante Biziz et leurs équipes sont en Europe. Ci-dessous, vous pourrez découvrir où en est chaque expédition à cet instant précis.

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Les voisins et voisines du dessous

La femme sur la photo est María José. Sur l'image, elle sourit à ses collègues d'atelier de couture pendant qu'elle croise les aiguilles entre ses doigts. Elle utilise des lunettes depuis l'université, où elle a étudié droit, qui, avec son intérêt pour le logement l'ont amené à la Casa del Pumarejo. Depuis 2002, elle visite cette maison de voisins et voisines presque tous les jours. Elle a commencé en collaborant dans le bureau juridique de la Casa, où elle rendait service aux locataires en échange de longues conversations dans la cour. Ce sont ces échanges entre voisins qui l'ont enracinés au lieu. Des papiers du cabinet de conseil, elle a sauté à la bibliothèque de la Casa, puis, et de là, sans pour autant négliger cette dernière, à l'atelier de couture.

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La tête et le muscle des villes

Le transport jusqu'à Cadix a été long. Cependant, à destination, Nico attend à l'intérieur du camion le lever du jour pour nous remettre la marchandise. Une heure plus tard, le téléphone sonne dans l'appartement. Carlos répond à l'appel et réveille tout le monde : les vélos sont arrivés.

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Las Palmas : potagers, terrains et femmes de la terre

Les haut-parleurs de l'aéroport annoncent l'embarquement du vol. Notre expédition, constituée de trois personnes, prend place dans l'avion, avec un petit sac-à-dos, qui nous amènera de l'Europe continentale vers l'Europe insulaire, à destination de Las Palmas des Grandes Canaries, point de départ de notre expédition.

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Des initiatives citoyennes qui construisent une ville

Les villes sont le cadre de la vie humaine contemporaine; elles recueillent notre activité, nos relations en tant qu'êtres humains, notre cohabitation. On pourrait dire que la planification que nous y développons est le reflet de cette activité, mais cela n'en est rien. L'urbanisme rigide qui planifie nos villes ne parvient pas à répondre aux besoins d'habitants actifs et participatifs.

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